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智能网联汽车涉及整车零部件、信息通信、智能交通、地图定位等多领域技术,将技术架构划分为“三横两纵”
车辆关键技术、信息交互关键技术与基础支撑关键技术。“两纵”指支撑智能网联汽车发展的车载平台与基础设施。基础设施包括交通设施、通信网络、大数据平台、定位基站等,将逐步向数字化半岛BOB·中国官方网站、智能化、网联化和软件化方向升级,支撑智能网联汽车发展。
智能网联汽车的发展愿景是实现汽车强国伟大目标半岛·综合体育,使汽车社会朝着有益于文明进步、可持续轨道发展半岛·综合体育,满足人民对美好生活无限向往的需要。体现在安全、效率、节能减排、舒适和便捷、人性化等方面。
到2035年,中国方案智能网联汽车技术和产业体系全面建成bob半岛、产业生态健全完善,整车智能化水平显著提升,网联式高度自动驾驶智能网联汽车大规模应用。由于采用智能化和网联化技术,驾乘安全性和舒适性显著提高,交通事故和人员伤亡数量大幅降低半岛·综合体育,交通出行和物流运输效率显著提升,道路交通能源消耗和污染排放有效降低。中国方案智能网联汽车关键核心技术处于国际领先水平半岛·综合体育,有效助推汽车产业转型升级、新兴产业经济重构和安全半岛BOB·中国官方网站、高效半岛BOB·中国官方网站、绿色的汽车社会文明形成,促进建设世界汽车强国的战略目标实现半岛BOB·中国官方网站。
PA、CA级智能网联汽车渗透率持续增加,2025年达50%,2030年超过70%。C-V2X终端的新车装配率2025年达50%,2030年基本普及,网联协同感知、协同决策与控制功能不断应用,车辆与其他交通参与者互联互通bob半岛。高度自动驾驶车辆2025年首先在特定场景和限定区域实现商业化应用,并不断扩大运行范围。
备注:路线图所研究的智能网联货运车辆包括中型、大型货车,以及目前在特定区域示范应用的新型物流配送车辆。
智能网联汽车具有全新的产品形式,与之带来的是创新性的商业模式与产业生态,新一代移动互联技术,大数据、云计算、人工智能等多领域技术都已经与智能网联汽车深度融合bob半岛,将对产品发展和开发模式产生巨大影响。当前,智能网联汽车发展正处于关键期、攻关期,《技术路线》的制定将支撑政府自动驾驶产业规划半岛BOB·中国官方网站、推动行业技术创新半岛·综合体育、引导社会资源集聚,为中国汽车产业紧抓历史机遇、加速转型升级bob半岛、支撑制造强国建设指明发展方向,提供决策参考。
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