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bob半岛2年亏损超200亿!急的路虎下定决心挽回中国市场!
时间:2023-11-13 15:24:05        点击量:【 】次

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  早在前些年,在中国提起豪车,除了宝马奔驰奥迪“老三样”的BBA,捷豹路虎肯定也是能够在老百姓们心中占据豪车一席之地的品牌,就算是不懂车的人应该也能叫出这个名字。

  尤其是这个专攻SUV车型的品牌,虽然价格昂贵,却在2012年,在中国的汽车市场创下了成功售出73347辆汽车的好成绩,相较去年同比增长74%。

  作为出生在英国的高档汽车,路虎揽胜曾经被很多明星和英国皇室人员选择作为座驾,光是国内的明星,选择其作为出行座驾的就数不胜数,像是陈道明、宋丹丹等。

  路虎揽胜在国内的宣传就是直接和英国皇室挂上钩,英国前任女王伊丽莎白二世的座驾就是路虎的混合动力LWB,还有像是贝克汉姆和梅西一众运动明星半岛BOB·中国官方网站,车库里都至少有一辆路虎。

  可以说路虎不管是在国际上还是中国市场,路虎都是位于高档车第一梯队的成员,这也让路虎揽胜的地位一度超过奔驰的S级,脚踩BBA登上神坛。

  国内的电视剧里,就有过一个片段,身为高管的成功人士开着路虎,并把其直接和男人的面子挂钩,称其为男人的腿,还说“这开车的男人,有血性”。

  在当初,同样是位于“豪车”地位,宝马奔驰的定价已经是在燃油汽车里面较高的定位,而路虎揽胜的定价更是高出了不少。

  但是依然有一些为了追求品牌效应的人,宁愿多掏十几万元购买路虎,还有当初沸沸扬扬的山西煤老板怒提路虎揽胜创世尊崇版的新闻。

  就是这样曾经在中国豪车领域路虎揽胜,近年来却愈加疲乏,平时在路上也逐渐不见了踪影,那么半岛BOB·中国官方网站,路虎又是为何从之前的叱咤中国汽车领域风云,到如今的无人问津的呢?

  或许有人还记得2014年路虎爆出来的“9AT门”事件,当时的揽胜极光在中国正值鼎盛时期半岛·综合体育,而就是这次突然爆出的丑闻,直接让路虎的口碑暴跌。

  其实揽胜这次的更新步子迈的太大了些,当时各大车企都还在推广并不落后的6AT,甚至8AT都很少有尝试,偏偏是他路虎揽胜,要做第一个“吃螃蟹”的人。

  于是之后生产的揽胜极光,所使用的全是9AT变速箱,而这也正是之后9AT变速箱故障集中爆发的导火索。

  之后在2015年的315晚会上,经过官方曝光之后,揽胜的口碑一夜爆炸,之后与揽胜相关的一切品牌都收到了波及,不止是路虎,国产捷豹和奇瑞销量也跟着一路下跌。

  其实路虎的品质质量早就不是第一次出现问题了,经验老到的修车师傅们之间流传着一句玩笑话,叫做“开不坏的丰田,修不好的路虎”。

  消费者花费100万购买的车,肯定就要求他至少要一分价钱一分货,但路虎偏偏是那个例外,像是一直为消费者所诟病的门锁问题,经常是锁不上。

  还有一些电子元件的硬伤问题,像是刹车漏油、发动机漏油、传感器故障、空气悬架故障等问题投诉数不胜数,可偏偏就是这么久以来一直没有得到改善。

  如果说路虎愿意改正也还好,但是不管怎么修、怎么更换零件,全都不管用,以至于后来消费者再也受不了了半岛BOB,在线下门店前拉起了横幅,但还是没有起到什么效果。

  本就是农用车发家的路虎,在摇身一变挂上了“英国皇室血统”的名号后,身价一路飙升直到当时鼎盛的百万价位。

  中国市场的潜力半岛·综合体育,全球都看得见,如此巨额的亏损让路虎再也坐不住,那么,他们又是如何应对在中国丢失的市场的呢?

  从2018年开始,路虎就开始了长期的亏损,但是18、19两年,路虎就亏损了200多亿元,而去年前三个季度也是收入惨淡,只售出了3.7万辆车。

  这样的结果是让路虎怎样也无法接受的,于是为了挽回在中国市场逐渐散去的气数,路虎决定对中国下狠手了。

  路虎最先做出的决策就是降价促销,原本百万豪车定位的路虎,光是低于揽胜的极光,最便宜的一款车想要拿下也要50、60万。

  但是随着市场分额的下跌和高端车市场竞争也越来越激烈,路虎为了挽回已经开始丢失的消费者,将产品线的下限不断下探,去和BBA争夺市场份额。

  于是路虎在低调中推出了神行,事实证明这样的决策确实起到了一定的作用,神行很快就代替揽胜成为路虎在中国最畅销的车型。

  但是原本定位百万的豪车品牌,推出的新车型最终价格只有20多万,如此巨大的落差,对路虎的高端车品牌价值损伤巨大。

  2020年,捷豹路虎调整了产品策略,面对中国市场推出了一些列全新车型,其中包括路虎卫士和捷豹的F-PACE,还有路虎发现运动等。

  虽然推出新车型一定程度上挽回了在中国丢失的部分销量半岛·综合体育,但是相比于其他豪华汽车厂商,已经损失了品牌价格的路虎,很难再重新提回价值。

  这一战略,是根据捷豹和路虎两大英伦风品牌,通过对其的设计予以赋能,并全是对新现代豪华主义的未来发展构想与战略布局。

  路虎奇瑞合作时,就一起创立了“捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构”,而这个机构的设立,无疑时为日后两个公司的共同努力打下了结实的基础。

  所以在之后双方认真调整了经营策略,实施三步走计划,明确工作重点并加强调整力度,并力求找回中国市场。

  路虎最早期的时候,确实是纯正的“英国血统”,但是并不像后来宣传的一样高端,最开始的路虎定位是农用车,直到后来才推出高档车的定位。

  从1948年品牌创立,到现在路虎已经有了75年的历史,按理说这么大的高端汽车品牌bob半岛,发展路途也应该是一帆风顺的,可路虎也偏偏是倒了霉。

  1994年1月,先是被宝马收购,仅仅六年后就又被宝马打包卖给了福特,直到2008年,在宝马旗下不过待了6年的路虎就又被福特收购。

  2008年,福特收到次贷危机的影响,以23亿美元的价格将路虎和捷豹卖给了印度新兴的汽车企业塔塔半岛BOB·中国官方网站

  短短15年就经历三次易主,这对于任何大型厂商都是极其传奇的经历,路虎就是这么一个传奇的品牌。

  路虎在中国能够突然爆火,是因为正好碰上了一个很好的时代潮流,当时的路虎进入中国市场时,正流行大号的车型半岛BOB·中国官方网站,而专攻SUV和越野车型的路虎就很好的碰上了这个热点。

  当时路虎高端车品牌的定位,再加上大气漂亮的外观和专业的越野性能,让许多富豪都纷纷选择路虎作为座驾。

  在国外的消费市场上,往往被选择的依旧是奔驰S、劳斯莱斯和宾利,而且在国外的电影中,也很少看见SUV的影子。

  维修价格和维修时间都大大影响了其市场,所以其在国外的客户满意度非常低,这大概也是路虎捷豹如此看重中国市场的缘故。

  路虎自降身价的行为可以说是为了抢夺市场,但也是这样的行为损失了长久以来积攒下来的品牌价值,以至于之后其回到高端汽车市场的概率都不会特别大。

  不管什么时候什么行业的企业,只有重视消费者的诉求才能长久的走下去,注意品控和质量半岛BOB·中国官方网站,才能更好的适应市场,重新挽回消费者。

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